Ferrari 512TR / 1991

Der ursprüngliche Testarossa wurde 1991 überarbeitet und erschien als 512 TR. Die Leistung der 4,9-Liter-Maschine wurde auf 315 kW/428 PS gesteigert, dieser Leistungszuwachs wurde vor allem durch die geänderten Zylinderköpfe mit größeren Ventilen, die modifizierte Auspuffanlage und die neuen Airboxen erreicht. Optisch hebt sich der 512 TR in erster Linie in der Gestaltung der Front vom Testarossa ab. Statt des durchgehend parallel verlaufenden Grills ist dieser nun trapezförmig und übernimmt die Designlinie des 348 tb. Hinten ist die Erhebung auf der Motorabdeckung flacher und mit einem zusätzlichen Kühlschlitz versehen, die gelochten Metallbänder an den beiden Finnen der Motorhaube fehlen und die Heckschürze bildet eine Einfassung für die Abgasrohre.

Hersteller: BBR

Produktcode: BBRSM30A

Farbe: Red

Ferrari 348 GTB / 1993

Die Veränderungen gegenüber dem 348 tb/ts sind: Lackierung in Wagenfarbe bis zur Unterkante des Fahrzeugs, neu gerahmter Frontgrill mit Cavallino Rampante, 20 PS Mehrleistung durch Veränderungen an den Kolben und Ventilen sowie am Ansaugtrakt. Ein verändertes Steuergerät mit neuen Steuerzeiten und eine veränderte Auspuffanlage. Außerdem wurde das Fahrwerk erneut modifiziert. Hinzu kommen Änderungen im Innenraum u. a. veränderte Sitze. Ein halbes Jahr später erhielten auch die beiden Basismodelle diesen Veränderungen und hießen von nun an GTB (tb) und GTS (ts).

Hersteller: BANG

Produktcode: 48004

Farbe: Blue

Ferrari 348 GTS / 1993

Die Veränderungen gegenüber dem 348 tb/ts sind: Lackierung in Wagenfarbe bis zur Unterkante des Fahrzeugs, neu gerahmter Frontgrill mit Cavallino Rampante, 15 kW (20 PS) Mehrleistung durch Veränderungen an den Kolben und Ventilen sowie am Ansaugtrakt. Ein verändertes Steuergerät mit neuen Steuerzeiten und eine veränderte Auspuffanlage. Außerdem wurde das Fahrwerk erneut modifiziert. Hinzu kommen Änderungen im Innenraum u. a. veränderte Sitze. Ein halbes Jahr später erhielten auch die beiden Basismodelle diesen Veränderungen und hießen von nun an GTB (tb) und GTS (ts).

Hersteller: BANG

Produktcode: 48003

Farbe: Black

Ferrari 348 Spider / 1993

Der Ferrari 348 Spider wurde 1993 gleichzeitig auf dem Genfer Auto Salon und auf dem Rodeo Drive in Los Angeles vorgestellt. Die Veränderungen gegenüber dem 348 tb/ts sind, die Lackierung in Wagenfarbe bis zur Unterkante des Fahrzeugs, neu gerahmter Frontgrill mit Cavallino Rampante, 15 kW (20 PS) Mehrleistung durch Veränderungen an den Kolben und Ventilen sowie am Ansaugtrakt. Außerdem wurde das Fahrwerk erneut modifiziert. Über die insgesamt produzierte Stückzahl des Spiders gibt es unterschiedliche Angaben. Sie liegt bei ungefähr 1100 Exemplaren.

Hersteller: BBR

Produktcode: BBR53A

Farbe: Red

Ferrari 456 GT / 1993

Im Oktober 1992 wurde der Ferrari 456 GT vorgestellt. Im Januar 1993 kam er mit Schaltgetriebe auf den Markt, der GTA mit Automatikgetriebe erschien 1996.

Hersteller: BBR

Produkt Code: BBR46A

Farbe: Red

Ferrari 348 GT Competizione / 1994

Zusammen mit Michelotto entwickelte Ferrari 1994 eine kleine Serie leistungsgesteigerter 348 GTC Modelle mit 364 bis 503 PS. Einige dieser 348 Competizione Rennversionen wurden in Europa auch für die Straße zugelassen. Bei den Modellen vom Typ 348 GTC bestehen Komponenten an Front- und Heckstossfängern, Sitzen, Türverkleidungen aus kohlefaserverstärktem Kunststoff. Die Le Mans Rennmodelle haben F40 Antriebswellen.

Hersteller: BANG

Produktcode: 48019

Farbe: Red

Ferrari F355 Berlinetta / 1994

Er stellte hinsichtlich Fahrverhalten, Fahrleistungen und Verarbeitungsqualität einen großen Fortschritt im Vergleich zum 348 GTB/GTS dar. Der Unterschied zum Nachfolger 360 Modena hingegen ist in technischer Hinsicht gering, daher ähneln sich beispielsweise auch die Fahrleistungen der beiden Generationen.

Hersteller: BBR

Produktions Code: BBRC09EPRE

Farbe: Giallo Modena

Limited: 20/20

Ferrari F355 GTS / 1994

Er stellte hinsichtlich Fahrverhalten, Fahrleistungen und Verarbeitungsqualität einen großen Fortschritt im Vergleich zum 348 GTB/GTS dar. Der Unterschied zum Nachfolger 360 Modena hingegen ist in technischer Hinsicht gering, daher ähneln sich beispielsweise auch die Fahrleistungen der beiden Generationen.

Hersteller: BBR

Produktions Code: BBR70C

Farbe: Metall blue

Ferrari F355 Spider / 1994

Er war der Nachfolger des 348 und wurde bis zum Erscheinen des 360 Modena im Jahr 1999 gebaut.

Hersteller: BBR

Produkt Code: BBR79D

Farbe: Dark Red

Ferrari F512M / 1994

Der F512 M (M für Modificata) war 1994 die letzte Version des Testarossa. Die Motorleistung betrug 440 PS. Er war der letzte unlimitierte Mittelmotor Zwölfzylinder und hatte als letztes Ferrari Modell einen Flachmotor. Zu erkennen ist der Wagen an der Front durch Leuchten hinter Klarglas (vorher waren es Klappscheinwerfer) und am Heck durch je rechts und links zwei runde Leuchtelemente (beim Testarossa und 512 TR lagen die Leuchten hinter den schwarzen Kühlerblenden).

Hersteller: BBR

Produkt Code: BBR72A

Farbe: Red

Ferrari F50 Coupé / 1995

Der F50 wurde anlässlich des 50-jährigen Firmenjubiläums in einer begrenzten Stückzahl von offiziell 349 Fahrzeugen gebaut und nur an ausgewählte Kunden verkauft. Das Hardtop des Fahrzeugs kann entfernt werden, um es in einen offenen Zweisitzer zu verwandeln. Im F50 steckt viel Formel 1 Technik. Die Karosserie besteht aus Kohlefaser verstärktem Kunststoff.

Hersteller: BBR

Produkt Code: BBR78A

Farbe: Red

Ferrari F50 Spider/ 1995

Der F50 wurde anlässlich des 50-jährigen Firmenjubiläums in einer begrenzten Stückzahl von offiziell 349 Fahrzeugen gebaut und nur an ausgewählte Kunden verkauft. Das Hardtop des Fahrzeugs kann entfernt werden, um es in einen offenen Zweisitzer zu verwandeln. Im F50 steckt viel Formel 1 Technik. Die Karosserie besteht aus Kohlefaser verstärktem Kunststoff.

Hersteller: BBR

Produkt Code: BBR78B

Farbe: Red

Ferrari 550 Maranello / 1996
Die Karosserie des Maranello stammt von Pinifarina und ist als zweisitziges Coupe mit Frontmotor und Hinterradantrieb ausgeführt. Einen ungefähren Eindruck der Fahrleistungen vermittelt, dass das Coupé auf der Ferrari Teststrecke in Fiorano pro Runde 3,2 s schneller war als sein Vorgänger 512M. Vom 550 Maranello wurden ca. 3.600 Exemplare produziert.

Hersteller: BBR

Produkt Code: BBR90C

Farbe: Titanium Grey

Ferrari 456 M GT / 1998
Der Ferrari 456 ist ein Berlinetta 2+2 Sitzer.  Anfangs wurde er als 456 GT und 456 GTA (mit Automatikgetriebe) vermarktet und kam 1998 als modifizierte Version 456M (M steht für Modificato) auf den Markt. Dabei handelte es sich um eine bezüglich Aerodynamik, Komfort und Ergonomie im Innenraum verbesserte Version des GT. Ebenso wurde die Karosserie von Pininfarima weiterentwickelt. Der Name Ferrari 456 leitet sich aus dem Hubraum eines Zylinders mit 456 cm³ ab.

Hersteller: BBR

Produkt Code: BBR115D

Farbe: Green Metallic

Ferrari 456 SS (Spider Supercharger) / 1996

Beim Ferrari 456 GT Spyder handelt es sich um eine Cabrio-Version des 456, von denen zwei von Pininfarina speziell für den Sultan von Brunei gebaut wurden.

Hersteller: BBR

Produkt Code: BBR101A

Farbe: Black

Ferrari 360 Modena / 1999

Der Ferrari 360 Modena erschien im Frühjahr 1999 als Nachfolger des Ferrari F355. Der 360 hat lediglich 19 PS mehr als sein Vorgänger, wiegt jedoch auch 20 kg mehr als der F355, dementsprechend ähnlich sind die Fahrleistungen der beiden Sportwagen Generationen.

Hersteller: BBR

Produkt Code: BBR131D

Farbe: Ice Blue Metallic